金秋的北京，天蓝水清，气候宜人。近日，2024年北京国际大都市清洁空气与气候行动论坛在北京国际会议中心举办。这场以“科技创新引领清洁空气与气候行动”为主题的国际盛会聚焦了全球目光。
来自40多个国家和地区的专家学者以及10余家企业代表参会，共同分享国际大都市大气污染治理及应对气候变化的先进理念与实践案例，共谋绿色发展新篇章。
科技赋能 创新引领减污降碳
“展台最左侧的白色设备，就是我们在北京搭建的1000多个大气网格化监测设备的模型。网格化监测系统的建成，实现了全市300多个街道乡镇全覆盖，是全国首个精细到街道乡镇级别的专业网络。”
北京市生态环境监测中心主任沈秀娥详细介绍了北京市创新构建的“大气三监联动”体系。这一体系利用智能感知技术精准溯源，实现智慧决策，为污染治理提供了更加精准有效的措施和技术路线。自运行以来，这一体系已通过非现场手段成功捕捉上万条问题线索，为北京大气环境监管从粗放管理模式向精细化治理模式的转型提供了有力支撑。
“我们引入了全市跨度面积最大、首例应用于施工全周期的集成气膜技术，有效减轻了施工过程中的扬尘污染。”北京城市副中心管委会副主任姚伟龙分享了城市副中心在优化空间格局、治理大城市病城市以及推动京津冀协同发展等方面的前沿理念与实际成效。
北京排水集团展示了他们的低碳科技实践。“利用沼气热电联产技术，不仅实现了外部电能供应结构的转型，而且每年能产出8000万立方米的沼气，并转化为8000万度的电力，这一过程减少了大约20%的碳排放量。”
“北京市构建高质量超充网络，单枪最大输出功率可达600千瓦、日均服务能力达到700车次的首批超级充电站近日在北京投运，年内共计划建成11座超充站。”国家电网北京市电力公司副总工程师兼发展策划部主任陈斌发，带来了电网企业助力首都减污降碳的最新进展报告。
绿色的发展由点滴汇聚，蝶变的背后是久久为功。
“这张图表清晰展示了2010年至2022年间，北京市碳排放强度的逐年下降趋势，与空气质量的持续改善实现了同步。值得注意的是，在北京市GDP增长107%、机动车保有量增加40%的背景下，碳排放强度却累计降低了50%。”北京市生态环境局副局长刘保献向大家介绍了北京市调整能源结构、交通结构、产业结构的成功经验。
2013年以来，北京市PM2.5平均浓度实现了从89.5微克/立方米到32微克/立方米的显著下降，优良天数也从176天增至286天。
绿色转型 新技术催生新业态
本届论坛的一大亮点在于汇聚众多“硬核”科技力量，为致力于绿色发展的优秀企业搭建了一个交流与展示的高端平台。
锅炉排烟损失一直是行业面临的难题。“华能北京热电厂于2023年成功投运燃机烟气余热回收利用系统，新增供热能力达到300MW，新增供热面积达750万平方米，每年节省天然气8000万立方米，减排二氧化碳16万吨。”华能北京热电有限责任公司生产管理部主任白秀森详细介绍了华能的余热回收先进技术示范项目，他说：“北京市已将余热利用作为典型技术进行推广，对未来这类技术的广泛应用充满信心。”
北京市燃气集团和北京朝阳环境集团在甲烷排放控制等方面的创新举措与成功经验，同样给参会代表留下深刻印象。
不仅在能源领域，低碳新技术也在北京的全产业蓝图中动能澎湃。
“凭借能源调控、排放管理等创新技术，我们实现了对水、电、气及生产原料的全面精细化控制，企业碳排放量较2014年下降了24%。”会上，京东方的企业代表分享了他们的成果。通过实施低碳设计、低碳制造、低碳物流等一系列措施，京东方将绿色低碳理念贯穿于企业发展的各环节，取得了令人瞩目的成果。
“我们已实现了上半场电动化，下半场将开启智能化的新篇章。”比亚迪汽车把智能化和电动车融合作为新能源汽车未来的发展方向。今年7月，比亚迪在泰国成功下线了第800万辆新能源汽车，为汽车行业的低碳转型注入了强劲动力。
低碳技术的不断深入应用，让北京奔驰汽车有限公司的规划目标清晰而明确。他们提出的2030年实现企业碳中和，以及2039年前实现产品全生命周期碳中和的宏伟目标，正一步步从愿景变为现实。
此外，北京市充分挖掘新能源、新材料、数字经济等绿色增长点，以新质生产力打造发展新优势。今年1月—7月，全市新能源汽车、风力发电机组、智能机器人产量分别增长了4倍、56%和30%，产业绿色转型升级取得了显著进展。
搭建桥梁 共谋绿色发展之路
北京国际大都市清洁空气与气候行动论坛不仅是北京面向国际展示经验成果的璀璨舞台，更是一座连接政府间国际机构、外国政府生态环境保护部门、友好城市及非政府组织的沟通与合作的坚固桥梁。
“今年，我们正式启动了亚洲区域交流计划。”亚洲清洁空气中心（CAA）执行副总裁格林达·巴坦·巴特里纳女士强调，“通过深化区域合作伙伴关系，我们将携手增强政策制定与协同能力，深化对气候变化应对与空气质量改善的认识与理解。我们热切期盼北京能与亚洲各城市分享宝贵经验，将‘北京蓝’推广到更多亚洲城市。”
宜可城（ICLEI）秘书长吉诺·范比金则表示，通过借鉴过往的成功经验，并强化网络中现有的框架与倡议，我们完全有能力踏上可持续发展之路。
美国加州空气资源局介绍了加州通过的全球首个针对货运卡车的零排放法规，这一政策旨在促使行业与市场自主探索并采纳最适合其需求的零排放技术方案，形成了一个强有力的供给侧驱动力。在改善空气质量的同时，这一法规还稳固支撑了逾2.6万个就业岗位，为经济注入了强劲的增长动力。
论坛期间，与会代表们围绕热点与展望、研究与应用、行动与示范、碳市场推动温室气体减排等议题展开了深入交流与探讨，并达成了建立生态环境领域重要国际合作机制与平台的广泛共识。
