守护倒口窑心滩

        位于长江中游下荆江首端的藕池口水道，江心一片巨大的浅滩稍稍露出水面，滩上成片的芦苇、青草和树木依稀可见。一到枯水季节，滩地一侧的支汊河段水位降低，心滩完全露出水面形成江心洲，江对面村庄的牛羊也会涉水过来……
　　很难想象，就在几年前，这片名叫倒口窑心滩的滩地还是黄沙漫天、寸草不长的沙洲，人站在上面，江风一起，扬起的沙尘让人眼睛都睁不开。
　　这些变化，源于倒口窑心滩这一长江航道整治史上面积最大、工艺最复杂的干滩守护工程的顺利实施。这个工程也是全国内河航道生态环保示范工程——长江中游荆江河段航道整治工程的重要部分，一些航道整治的新理念、新工艺被大量应用，以尽量降低环境影响，并同步进行环境修复，让这片寸草不生的沙洲披上了“绿装”。
　　整治建筑物总面积达１２０万平方米的倒口窑心滩，应用了钢丝网格铺设、透水框架等一系列生态护岸固滩的结构和技术等，一排巨大的长方形黑色“箱式透水促淤结构”相当惹眼。它不仅可以固沙，还可以保护长江生物。
　　长江航道局宜昌航道工程局项目经理张金来说：“这一技术在我国第一次使用，上面的铁丝、网垫等，都是环保的新材料，被水淹没后从这里通过的小鱼小虾、微生物等，都可以在里面生长。”
　　“在倒口窑心滩，我们把10多年研发的一些新工艺、新材料都用上了，工艺结构达２０余种，被誉为长江航道整治工艺结构的‘博物馆’。”长江航道局长江航道整治中心负责人何传金说，施工过程中，他们特别注重利用绿色环保新技术，重建滩上植被，为生态修复构建了良好环境。
　　在倒口窑心滩守护工程实施过程中，长江航道局一方面同步进行生态修复，及时弥补对环境造成的影响；另一方面，以全新的航道整治理念尽可能减轻工程对生态环境的破坏。
　　倒口窑心滩守护工程从设计理念上就采取了非常规的方法，实现绿色先行。何传金说：“我们的主要工程措施是‘固滩稳槽’，守住洲滩和堤岸，以守为攻、因势利导、借力打力，让水流往航道需要的地方和方向冲刷，达到提高航道水深的目的。”
　　何传金认为，通过采用绿色环保新理念、新工艺，搞生态修复等，可以尽可能把影响降到最低，确保对生态的影响在可控的范围内，把航道整治维持在一条健康的河流基础上。